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Nova rota aérea para Minas Gerais amplia integração de MS com grandes centros e fortalece logística estadual

por | jan 26, 2026 | Últimas notícias

Mato Grosso do Sul dará um novo avanço em sua logística aeroviária com a abertura de uma rota direta entre Campo Grande e Belo Horizonte, por meio do Aeroporto Internacional de Confins. O anúncio foi feito pela Azul Linhas Aéreas e amplia a conectividade do Estado com um dos principais centros econômicos do país, fortalecendo o turismo, os negócios e a atração de investimentos.

A nova ligação passa a integrar a malha aérea sul-mato-grossense, que já conta com voos diretos para São Paulo, pelos aeroportos de Guarulhos e Campinas, além de Brasília. Essas conexões são consideradas estratégicas para a integração de Mato Grosso do Sul aos principais polos produtivos e financeiros do Brasil.

Confins é o principal aeroporto de Minas Gerais e atua como um importante hub do setor aéreo. A criação da rota ocorre em um momento de expansão do Aeroporto Internacional de Campo Grande, atualmente sob concessão da empresa Aena, e poucos dias após a Azul anunciar uma nova ligação internacional entre Confins e Montevidéu, no Uruguai, com início previsto para março.

A operação da rota entre Mato Grosso do Sul e Minas Gerais começa em 1º de abril de 2026, com passagens já disponíveis para venda nos canais oficiais da companhia. Segundo a Azul, os voos serão diários, nos dois sentidos, operados por aeronaves Embraer 195-E2, com capacidade para até 136 passageiros, e Airbus A320, que comportam até 174 passageiros.

De acordo com a programação divulgada, considerando o fuso horário local, o voo parte de Confins às 8h15, com chegada a Campo Grande às 9h25. No sentido inverso, a decolagem da capital sul-mato-grossense ocorre às 10h05, com pouso em Belo Horizonte às 13h15.

O diretor-presidente da Fundação de Turismo de Mato Grosso do Sul, Bruno Wendling, destacou que a retomada da rota é resultado de um trabalho iniciado há anos. Segundo ele, a operação existiu durante o período da pandemia, mas acabou sendo suspensa, e agora retorna por meio de parceria entre o Estado e a companhia aérea, dentro do Programa Decola MS.

Para a Azul, a nova operação reforça o compromisso da empresa com a ampliação da conectividade aérea no Brasil. A gerente sênior de Planejamento de Malha da companhia, Beatriz Barbi, afirmou que o voo direto facilita o acesso de Mato Grosso do Sul a um dos principais hubs da empresa, ampliando as possibilidades de conexão para diversos destinos nacionais e internacionais.

Logística aérea em expansão

A ampliação da malha aérea comercial integra uma estratégia mais ampla do Governo de Mato Grosso do Sul voltada ao fortalecimento da infraestrutura logística. Desde 2023, o Plano Aeroviário Estadual orienta investimentos estimados em até R$ 250 milhões até 2026, destinados à construção, restauração e ampliação de aeroportos e aeródromos considerados estratégicos. Mais de R$ 100 milhões já foram aplicados em obras concluídas.

Entre os principais projetos em andamento está a ampliação da pista do Aeroporto Internacional de Campo Grande, com acréscimo de 500 metros, além da implantação de novos sistemas de segurança e navegação aérea, como PAPI e estação meteorológica, que elevam a capacidade operacional do terminal.

No Pantanal, está prevista a implantação de uma pista no Porto São Pedro, inicialmente voltada ao combate a incêndios florestais, com potencial de uso futuro para turismo e logística regional. No interior do Estado, o plano inclui a construção de nova pista asfaltada em Nova Alvorada do Sul, a pavimentação de uma pista de 1.500 metros em Aquidauana, a implantação do Aeroporto de Inocência e a restauração de aeródromos em Paranaíba, Camapuã e Cassilândia, além da ampliação do aeródromo de Naviraí.

Outro investimento de destaque é o Aeroporto Regional de Dourados Francisco de Matos Pereira, que contará com um novo terminal de passageiros e cargas. O projeto prevê investimento estimado em R$ 39 milhões, já aprovado pela Secretaria de Aviação Civil, com licitação prevista para o primeiro semestre de 2025.

O planejamento estadual contempla ainda novas licitações para os aeródromos de Água Clara e Maracaju, estudos para implantação em Mundo Novo e Amambai, além da ampliação do aeródromo de Nova Andradina e do aeroporto de Três Lagoas. O conjunto de ações consolida a infraestrutura aérea como eixo estratégico para o desenvolvimento econômico, a integração regional e o aumento da competitividade logística de Mato Grosso do Sul.

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