A primeira inserção partidária do Fernando Haddad ao lado do presidente Luiz Inácio Lula da Silva já sinaliza o tom da disputa eleitoral em São Paulo para 2026. O vídeo, veiculado nesta semana, enfatiza investimentos federais em obras de mobilidade no estado e antecipa um embate direto com o governador Tarcísio de Freitas.

Na peça, Haddad simula uma ligação com Lula e afirma que o governo federal tem sido decisivo para a realização de obras importantes. Entre os exemplos citados estão a expansão do metrô, a conclusão do Rodoanel Norte e a modernização da Rodovia Presidente Dutra. Segundo o petista, grande parte dos investimentos executados pelo governo estadual teria origem em recursos da União.

A estratégia reforça um dos principais eixos que devem marcar a campanha: a disputa pela autoria e pelo mérito das obras de infraestrutura em São Paulo. Enquanto Haddad busca associar os avanços ao governo federal, Tarcísio tem destacado entregas realizadas durante sua gestão, incluindo projetos que se arrastavam há anos.

Um dos casos mais emblemáticos é a Linha 17-Ouro do metrô, prometida desde a Copa do Mundo de 2014 e recentemente retomada. O Rodoanel Norte também voltou ao centro do debate, após sucessivos atrasos ao longo de diferentes governos estaduais.

O tema já vinha sendo explorado por aliados do governo federal. Durante evento recente, a ministra Simone Tebet criticou a gestão paulista e afirmou que o equilíbrio fiscal do estado também depende do apoio da União, especialmente na garantia de financiamentos.

Com a inserção, Haddad dá os primeiros passos na construção de sua narrativa eleitoral, tentando vincular o avanço das obras ao governo federal, enquanto se prepara para enfrentar um adversário que também aposta na infraestrutura como vitrine de gestão.